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澳门明升网址:杆将退出工作以减少反作用力

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横断山脉之间的大渡河,在四川省雅安市天泉县和甘孜地区泸定县之间切下一道悬崖。高速公路上交通拥挤。现在在泸定县,雅康高速公路泸定大渡河大桥横跨大渡河峡谷,缩短了甘藏地区与成都的时空距离。这座公里级悬索桥被称为“川藏第一座大桥”,已于2018年底建成通车。它全长1411米,主桥1100米。它是目前中国涉藏地区最大的桥梁。为了使大桥屹立在大渡河峡谷的高地震烈度区和复杂的风场中,中国建设者克服了哪些世界级的问题?“在桥梁规划过程中,我们选择了大渡河上下游的十几座桥位。为了避免活动断裂带,也考虑到成本,我们最终决定在这里建造一座千米高的悬索桥。”四川省公路规划勘测设计研究院高级工程师陶启宇,泸定市大渡河大桥设计负责人。他告诉记者,该桥位于龙门山断裂带和鲜水河断裂带形成的“y形断裂带”的交汇处。抗震要求极高。世界罕见。

“混凝土桥塔的抗震性能是我们设计中最大的问题之一。”陶启宇表示,泸定大渡河大桥采用的混凝土桥塔与钢桥塔相比,抗震能力较弱。许多科学研究后,设计团队最后巧妙地设计了波纹钢web复合梁在桥上塔,这不仅减少了体重,但也提高了抗震性能,从而克服了世界级的技术问题在设计高强度混凝土桥塔的地震区域,也使这座桥成为一座千年古桥。该桥是米级悬索桥中抗震性能最强的桥梁。泸定大渡河大桥设计和施工的另一个主要难点是当地复杂的风电场环境。陶启玉表示,大渡河峡谷具有典型的峡谷风场,不同于沿海地区的平直风。风场无序,瞬时风速可达每秒32.6米,相当于12级大风。风从桥下斜吹向上。风的迎角非常大。与海边的季风不同,这里一年四季都有强风。“为了解决这一问题,我们根据周边18平方公里的面积制作了1:2000比尺地形模型,并移入风洞实验室,寻找准确的风速设计,准确把握风环境。”陶启宇说,桥梁最终采用了上部和下部的稳定器,以确保抗风能力。

在常规迎角作用下,大于90m /s的风速会引起泸定大渡河大桥的颤振。在结构措施方面,泸定大渡河大桥与一般悬索桥不同,首次采用铰接耗能中心屈曲,限制主梁和主缆的纵向错位,增加结构的扭转刚度。提高了桥梁的抗颤振性能。达到抗风的目的。“抗屈曲支座的中心屈曲在强震中首先会‘屈服’,杆将退出工作以减少反作用力,从而保护主梁不受破坏。”陶启宇自豪地说。中国建设者的匠心也得到了世界的认可。在2019年第36届国际桥梁大会上,泸定大渡河大桥荣获“古斯塔夫·邵林登”金奖,被誉为桥梁行业的“诺贝尔奖”。“获得世界级奖项是很自然的事。


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